Sigue polémica en el Puente “Va por los Huevos de Aispuro”, lo más sano es que se pare la obra, se haga un peritaje para evitar tragedias

 

Sigue la polémica en el Puente “Va por los Huevos de Aispuro”, se sigue  comentando sobre las fisuras que hay en la obra magna del gobernador alterno del PRI.

 

Un reconocido ingeniero dice que cualquier grieta es catastrófica y se tiene que demoler la columna y volver a hacerla.

 

No existen las grietas superficiales, hablando de concreto, son roturas por mal cálculo de resistencia o escatimado en la mezcla, en todo caso el proveedor de concreto tiene que seguir la orden del concreto donde se vean las proporciones por centímetro cúbico de cada componente.

 

Ello para que no se le reclamé responsabilidad por garantía.

 

Se tiene que detener la obra, realizar los peritajes correspondientes para cobrar el seguro de la obra, si es que lo tiene, porque lo deben de tener, desarmar y bajar las trabes, demoler la columna desde abajo, volverla a levantar por las proporciones correctas de acuerdo a la carga por peso, tracción,  fuerzas externas como microsismos cambios de temperatura trepidación y resonancia por tránsito vehicular.

Eso cualquier Ingeniero Civil lo sabe y más si es egresado del Instituto Tecnológico de Durango, dónde se llevó la clase de resistencia de materiales con el Ingeniero Valderrama o el Ingeniero Villarreal, aunque nuestro director de la SECOPE salió de la Universidad Autónoma Lobos y lo peor de todo que salió en cuatrimestres